วิธีปฏิบัติในการวินิจฉัย ตัวปรับหย่อน ความล้มเหลว 1. สั...
อ่านเพิ่มเติม
วิธีปฏิบัติในการวินิจฉัย ตัวปรับหย่อน ความล้มเหลว 1. สั...
อ่านเพิ่มเติมปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไปสำหรับ ตัวปรับหย่อน 1. ความล้มเหล...
อ่านเพิ่มเติมวิธีการปฏิบัติจริงสำหรับการแยกความแตกต่างระหว่างแบบแมนนวลและแบบแมนนวล ตัวปรับความหย่อนอัตโนมัติ ...
อ่านเพิ่มเติมตัวปรับหย่อนแบบแมนนวล คู่มือการบำรุงรักษา ...
อ่านเพิ่มเติมการสำรวจหัวใจของความปลอดภัยของยานพาหนะเชิงพาณิชย์: Zhuji Tianbo ปกป้องถนนทั่วโลกด้วยเทคโนโลยีห้องเบรกที่ยอดเยี่ยมได้อย่างไร
ในด้านยานพาหนะเชิงพาณิชย์ทุกเบรกเกี่ยวข้องกับชีวิตและความปลอดภัย ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบของผู้บริหารหลักของระบบเบรกนิวเมติกห้องเบรกจะแปลงอากาศที่ถูกบีบอัดให้เป็นแรงกลไกได้อย่างไร ในการเผชิญกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนมีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญอะไรบ้าง บริษัท Zhuji Tianbo Auto Parts, Ltd. ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมมาหลายปีแล้วมันใช้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 เป็นรากฐานที่สำคัญในการส่งออก "ผลิตในประเทศจีน" ห้องเบรก ไปยุโรปอเมริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และชนะชื่อเสียงระดับนานาชาติ? เริ่มต้นด้วยประเด็นสำคัญห้าประการที่จะเปิดเผยความลึกลับของ "ยามปลอดภัย" นี้
1. เหตุใดห้องเบรกจึงเป็น "สายสุดท้ายของการป้องกัน" เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะเชิงพาณิชย์?
ที่ ห้องเบรก (หรือที่เรียกว่าปั๊มทาส) ขับไดอะแฟรมหรือลูกสูบผ่านความดันอากาศแปลงแรงดันของอากาศอัดเข้าสู่การเคลื่อนที่เชิงกลของก้านกดแล้วขับเพลาลูกเบี้ยวเบรกเพื่อหมุน ประสิทธิภาพของมันจะกำหนดความเร็วในการตอบสนองการเบรกโดยตรงและความเสถียรของแรงบิดเบรก ตัวอย่างเช่นในสถานการณ์การเบรกฉุกเฉินที่โหลดเต็มรูปแบบหากห้องอากาศไม่ได้ปิดผนึกเพียงพอหรือการเดินทางของก้านดันเบี่ยงเบนอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการเบรกหรือแม้กระทั่งความล้มเหลว บริษัท Tianbo ใช้การตัดเฉือน CNC ที่มีความแม่นยำสูงและกระบวนการตรวจจับการปิดผนึกหลายช่องทางเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ยังคงมีการรั่วไหลที่ศูนย์ที่ความดันในการทำงาน 0.8MPa โดยกำจัดความเสี่ยงดังกล่าวจากแหล่งที่มา
2. ห้องเบรกห้องเดี่ยวและห้องพักเดี่ยวปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้อย่างไร? อะไรที่เป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหาของ Tianbo?
โครงสร้างห้องเดี่ยว: เหมาะสำหรับการเบรกการขับขี่แบบธรรมดาโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและต้นทุนต่ำซึ่งพบได้ทั่วไปในรถบรรทุกแสง Tianbo เพิ่มประสิทธิภาพวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ของเปลือกและการออกแบบต่อต้านการขัดผิวของไดอะแฟรมเพื่อให้สามารถรักษาเอาต์พุตเชิงเส้นของก้านกดที่อุณหภูมิสูง -40 ℃ถึง 120 ℃
โครงสร้างห้องพักสองห้อง: รวมห้องเบรกขับและห้องเบรกที่จอดรถ/ฉุกเฉินและได้รับการป้องกันสองครั้งผ่านการควบคุมเส้นทางอากาศอิสระ ตัวอย่างเช่นเมื่อแรงดันอากาศเบรกขับรถผิดปกติสปริงที่เก็บพลังงานสามารถปล่อยพลังงานได้ทันทีเพื่อให้การเบรกฉุกเฉินเสร็จสมบูรณ์ Tianbo ใช้ส่วนประกอบนิวเมติก SMC ของญี่ปุ่นและเทคโนโลยีการปรับโหลดล่วงหน้าของฤดูใบไม้ผลิที่กำหนดเองเพื่อเปิดใช้งานผลิตภัณฑ์สองห้องเพื่อให้ได้การตอบสนองระดับมิลลิวินาทีภายใต้แรงดันวิกฤต 0.65MPa กลายเป็นมาตรฐานสำหรับยานพาหนะพิเศษเช่นยานพาหนะขนส่งสารเคมีอันตราย
3. พารามิเตอร์หลักที่กำหนดอายุการใช้งานของห้องเบรกคืออะไร? Tianbo บุกเข้าไปในคอขวดของอุตสาหกรรมได้อย่างไร?
รัศมีการเบรกที่มีประสิทธิภาพ: ส่งผลต่อประสิทธิภาพของการส่งแรงบิดเบรก Tianbo เพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างแผ่นกดผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และควบคุมข้อผิดพลาดของรัศมีที่มีประสิทธิภาพภายใน± 0.5 มม. ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม 50%
ความทนทานของไดอะแฟรม: ไดอะแฟรมยางแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะแตกภายใต้การเสียรูปบ่อย Tianbo แนะนำชั้นเสริมแรงของ EPDM และ aramid fiber รวมกับเทคโนโลยีวัลคาไนเซชั่นที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเพื่อให้อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์เกิน 2 ล้านการทดสอบความเหนื่อยล้า
ความต้านทานการกัดกร่อน: สำหรับสภาพแวดล้อมสเปรย์เกลือที่มีความชื้นสูงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ Tianbo ใช้การรักษาด้วยการเคลือบด้วยการเคลือบด้วยการเคลือบด้วยการออกซิเดชันของ Micro-Arc
4. ภายใต้คลื่นของสติปัญญา Tianbo ให้ความสามารถในการ "รับรู้ถึงอนาคต" ได้อย่างไร
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะระบบเบรกจะต้องมีการประสานงานอย่างลึกซึ้งกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Tianbo เป็นคนแรกที่เปิดตัวห้องอากาศอัจฉริยะด้วยเซ็นเซอร์ฮอลล์แบบบูรณาการซึ่งสามารถตรวจสอบการกระจัดและกำลังเบรกของก้านดันแบบเรียลไทม์และอัปโหลดไปยัง ECU ผ่านรถบัส CAN นวัตกรรมนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้กองทัพเรือมีการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน แต่ยังมีบทบาทสำคัญในระบบการกู้คืนพลังงานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่ผ่านการปรับแรงบิดเบรกระดับมิลลิวินาทีผ่านมิลลิวินาที
5. จาก "Made in China" ถึง "World Trust" รหัสคุณภาพระดับโลกของ Tianbo คืออะไร?
ในฐานะหนึ่งใน บริษัท ในประเทศไม่กี่แห่งที่ผ่านการรับรอง EU ECE R90 Tianbo ได้สร้างระบบควบคุมคุณภาพแบบโซ่เต็มรูปแบบซึ่งครอบคลุมวัตถุดิบกระบวนการและการทดสอบ:
การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ: วัตถุดิบของกระยายางไดอะแฟรมถูกระบุโดย Lanxess ประเทศเยอรมนีเพื่อให้แน่ใจว่าความสอดคล้องของโมดูลัสยืดหยุ่นอุณหภูมิต่ำ;
การควบคุมกระบวนการ: แนะนำสายการประกอบหุ่นยนต์ที่มีไกด์นำทาง, อัตราความผันผวนของแรงบิดของสลักเกลียวคีย์≤3%;
การทดสอบที่รุนแรง: ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดจะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด 72 ครั้งเช่น -45 ℃การเริ่มต้นเย็น, ซีลการแช่น้ำ 1.2 เมตรและสเปรย์เกลือ 800 ชั่วโมง
มันเป็นการแสวงหาขั้นสุดท้ายของ "คุณภาพครั้งแรกความเป็นเลิศ" ที่ทำให้ห้องเบรก Tianbo ได้รับการประเมิน "Zero PPM Defect" จากทีมงานด้านเทคนิคของเดมเลอร์ในงาน Hannover Motor Show ในประเทศเยอรมนี
ตั้งแต่ถนนในชนบทที่เต็มไปด้วยทางหลวงข้ามทวีปตั้งแต่เส้นศูนย์สูตรแผดเผาไปจนถึงทุ่งน้ำแข็งขั้วโลกยานพาหนะทุกคันที่ติดตั้งห้องเบรก Tianbo อย่างเงียบ ๆ ตีความความแข็งแรงของฮาร์ดคอร์ของการผลิตอัจฉริยะของจีนอย่างเงียบ ๆ เมื่อผู้ใช้ทั่วโลกกดแป้นเบรกพวกเขาไว้วางใจไม่เพียง แต่ความแม่นยำของเครื่องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเฉลียวฉลาดขององค์กรระดับชาติเป็นเวลา 20 ปี ในอนาคต Tianbo อาจนำไปสู่ห้องเบรกในยุคใหม่ของเมคคาทรอนิกส์และไดรฟ์ข้อมูล แต่สิ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงคือสัญญาง่ายๆ-"ความพึงพอใจของลูกค้าการแสวงหาที่ดีขึ้น"