1. การตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกวัน
วัดความสูงฟรีของสปริงเป็นประจำใน ตัวปรับสปริงสปริงคู่ - หากลดลงมากกว่า 10 มม. เมื่อเทียบกับรูปร่างดั้งเดิมหรือมีรอยแตกหรือการเสียรูปจะต้องเปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบว่าสถานะการบีบอัดของสปริงคู่นั้นสอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดของแต่ละจุดสนับสนุนมีความสมดุลหรือไม่ ใช้เครื่องมือวัดเพื่อวัดส่วนขยาย/การย่อของสกรูปรับตลอดช่วงจังหวะเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามความแม่นยำมาตรฐาน ตรวจสอบความหนาของรองเท้าเบรก หากสวมใส่ในปริมาณที่เหลือต่ำกว่ามาตรฐานจะต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อหล่อลื่นสปริงให้ใช้โมลิบดีนัมซัลไฟด์หรือไขมันที่ใช้ลิเธียมและนำไปใช้กับพื้นผิวคู่มือสปริงเกลียวเกลียวและพื้นที่สัมผัสซีล ความหนาของการเคลือบประมาณ 0.05 มม. จาระบีจะต้องเป็นไปตามตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพทางกายภาพและทางเคมีเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมไขมันชนิดต่าง ๆ
2. กระบวนการบำรุงรักษา
สวมรองเท้าป้องกันแรงงานแว่นตาและหมวกที่ทำงานปิดพลังของอุปกรณ์และแก้ไขภาระเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสริมจากการลื่นหรือไม่ถูกต้อง
หลังจากถอดชิ้นส่วนปรับให้ใช้แปรงลวดเพื่อกำจัดสนิมและตรวจสอบการสึกหรอของซีลสปริงและเกลียว
ทำความสะอาดคาร์ไบด์บนพื้นผิวเบรกและใช้กระดาษทรายเพื่อขัดมันให้เรียบเพื่อหลีกเลี่ยงการลดลงของประสิทธิภาพการเสียดสีเนื่องจากคาร์บอน
3. ข้อควรระวังการบำรุงรักษาพิเศษ
ตัวปรับการกวาดล้างสปริงคู่ควร
หลีกเลี่ยงการใช้ในกรดที่แข็งแกร่งอัลคาลีที่แข็งแกร่งหรือสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสปริงและซีล
ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงความถี่ของการหล่อลื่นจะต้องเพิ่มขึ้นเพื่อป้องกันการเสียดสีแห้งที่เกิดจากการระเหยของจาระบี ดำเนินการบำรุงรักษาที่ครอบคลุมทุก 6-8 เดือนรวมถึงการตรวจสอบการถอดประกอบการเปลี่ยนไขมันและการทดสอบประสิทธิภาพ แทนที่ส่วนประกอบของแผ่นบัฟเฟอร์และการปิดผนึกทุก ๆ 1-2 ปีและการรักษาด้วยการต่อต้านความทนทานเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเลิกใช้ระยะยาว หลังจากการบำรุงรักษาทำเครื่องหมายวันที่ตรวจสอบและบันทึกพารามิเตอร์คีย์ (เช่นการบีบอัดสปริงและค่าการกวาดล้าง) เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตามความผิดพลาด